Co ciekawe, motorowery mogą być także elektryczne. Wtedy ograniczenia homologacyjne nie dotyczą pojemności, a mocy i prędkości maksymalnej. W mieście może okazać się, że najlepszym rozwiązaniem będzie skuter o małej pojemności! Kolejną kategorią jest A1. Motocyklowe prawo jazdy A1 wymaga ukończenia 16. roku życia, a Możesz mieć własny kask albo skorzystać z dostępnych na miejscu. Powinieneś założyć też rękawice, solidne buty czy kurtkę. Pierwsza część egzaminu odbywa się na placu – w przypadku samochodów trzeba zrobić m.in. łuk i ruszyć na wzniesieniu. Jeśli zdajesz na prawko na motocykl, sprawa jest jeszcze bardziej skomplikowana. ogłoszenia 99. ofert. Allegro One Box. Allegro One Punkt. Kurier. Paczkomaty InPost. Dostawa za granicę. Zobacz Reflektory motocyklowe w Części motocyklowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty w atrakcyjnej cenie. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Dodatkowo, jeśli kierowca stracił prawo jazdy, ponieważ prowadził pojazd w stanie po spożyciu alkoholu lub innego środka odurzającego, lub jeśli istnieją uzasadnione podejrzenia co do jego stanu zdrowia, może on zostać skierowany na bardziej szczegółowe badania lekarskie. Jeszcze kilka lat temu po ukończeniu pełnoletności można było poruszać się motorowerowerami o pojemności do 50 cm3, rozwijającymi nie więcej niż 45 km/h, bez posiadania uprawnień (tzn. prawa jazdy). Jednak w 2013 roku przepisy uległy zmianie i każdy, kto posiada taki pojazd musi legitymować się prawem jazdy kategorii AM lub Na etykiecie przewidziano miejsce na informację o przyczepności opon zimą. Opony spełniające wymagania dotyczące jazdy po śniegu oznaczone będą symbolem alpejskim (piktogram 3PMSF). Natomiast piktogram górskiego szczytu wyróżnia opony zapewniające przyczepność na lodzie. Tego rodzaju oznaczenie występuje wyłącznie na oponach kxsC. Cruiser Cruiser to klasyczna łódź rekreacyjna. Określenie “Cruiser” oznacza „krążownik”. Cruiser to bardzo komfortowa, elegancka łódź kabinowa, zwykle łatwa w obsłudze. Głęboki, szeroki kadłub zapewnia bezpieczeństwo, czyli łódź praktycznie nie może się przewrócić. Charakterystyka Cruisera Kolejną zaletą tego jachtu motorowego jest jego przestrzenność, umożliwiająca spędzanie relaksującego urlopu na morzu także rodzinom czy większym grupom osób. Łodzie rekreacyjne zwracają również uwagę również atrakcyjną optyką. Zaprojektowany do dłuższych rejsów Cruiser cechuje się sportowym charakterem i znakomitymi parametrami pływania. Jest wyposażony w silnik o dużej mocy oraz duży zbiornik paliwa i słodkiej wody. Dla wygody użytkowników podczas długich rejsów zadbano o odpowiednią przestronność Cruisera. Kapitan i pasażerowie mają wystarczającą swobodę w pozycji stojącej i przyjemne uczucie przestrzenności jachtu. Ponieważ Cruiser jest jachtem motorowym o napędzie przekraczającym moc 5 KM, wymagana jest licencja na prowadzenie łodzi. W zależności od miejsca użytkowania jachtu rozróżnia się prawo jazdy na łodzie sportowe, pływające po wodach śródlądowych i prawo jazdy do pływania Cruiserem po morzu. Cruiser ma od siedmiu do dwunastu metrów długości, kilka kabin przystosowanych do spania i w pełni wyposażoną kuchnię. Znane Cruisery W produkcji Cruisera wyspecjalizowało się szereg stoczni. Jachty firmy Fairline można nabyć nowe lub używane. Dużą popularnością cieszy się model Targa 38-Pollenca, przeznaczony dla ośmiu osób i wyposażony w napęd dwusilnikowy o mocy 370 KM. Bogate wyposażenie seryjne ma także motorówka firmy Bavaria. Jednym z wiodących producentów łodzi rekreacyjnych jest Quicksilver. Jacht 640 Cruiser jest wyposażony w pokład słoneczny, względnie platformę kąpielową. Jeżeli szukasz motorówki do spędzenia wspaniałego urlopu na morzu, na pewno znajdziesz coś odpowiedniego także w stoczniach Sea Ray , Sunseeker czy Jeanneau. Jachty motorowe względnie motorówki spełniające wszelkie wymogi Cruisera produkuje również firma Bayliner. Model 300 SB jest znany z najwyższej jakości, a przy tym dzięki napędowi bliźniaczemu zapewnia duże bezpieczeństwo. Nie trzeba już specjalnych uprawnień, by usiąść za sterami motorówki na jeziorze lub rzece. W życie weszła nowa ustawa o sporcie, dzięki której rozkwitnąć ma polska turystyka rzeczna. Dziś, by wypożyczyć łódź motorową, trzeba legitymować się specjalnymi uprawnieniami, tzw. patentem, który otrzymuje się po przejściu specjalnego szkolenia zakończonego egzaminem. Polskie przepisy odbiegały dotąd znacząco od regulacji obowiązujących w większości krajów europejskich. Jak wygląda to na przykład u naszych sąsiadów za zachodnią granicą? Na początek 2-3 godzinne szkolenie przygotowane przez właściciela łodzi, praktyczny "egzamin" i w drogę. Każdy posiadacz prawa jazdy poradzi sobie z tym bez problemu. Czy ta "samowolka" nie spowoduje, że na polskich jeziorach i rzekach roić się będzie od piratów w motorówkach?- Zwolnienie z obowiązku posiadania patentu motorowodnego nie dotyczy wszystkich - wyjaśnia senator Piotr Głowski, który przewodniczył pracom nad zmianami w przepisach. Bez patentu można będzie prowadzić tzw. hausbooty, a więc łodzie motorowe o długości do 13 metrów i rozwijające prędkość do 15 km/h. Na zmianach skorzystać mają nie tylko sami turyści ale i właściciele niewielkich rzecznych portów, w których motorowodniacy będą się zatrzymywać. Marina taka powstaje już np. w Czarnkowie, niedługo budowa podobnej ruszy w ofertyMateriały promocyjne partnera Ten tekst przeczytasz w 4 minuty Do prowadzenia większych jachtów potrzebne są już patent żeglarski lub patent sternika motorowodnego. / ShutterStock Ostatni weekend spędziłem nad wodą. Uderzyły mnie dwie sprawy – pisze pan Piotr. – Po pierwsze, wcale nie wiem, czy to słuszne, że każdy, kto tylko chce, może wypożyczyć kajak, rower wodny, a nawet niedużą żaglówkę. Nikt nie pyta o umiejętności, a karta pływacka poszła w zapomnienie. To samo dotyczy quadów. Po drugie, powszechną praktyką jest żądanie pozostawienia dowodu osobistego w zastaw za wypożyczany sprzęt. Trudno jest przekonać pracowników wypożyczalni, że wystarczy, gdy spiszą dane. Czy są jakieś konkretne zasady wypożyczania sprzętu turystycznego i sportowego? Małgorzata Kałużyńska-Jasak dyrektor zespołu rzecznika prasowego głównego inspektora ochrony danych osobowych / Dziennik Gazeta Prawna Zacznijmy od sprzętu wodnego. Aby wypożyczyć kajak, rower wodny, łódź wiosłową a nawet żaglówkę o długości mniejszej niż 7,5 m, albo motorówkę z silnikiem o mocy mniejszej niż 10 kW (13 KM) nie trzeba żadnych uprawnień. Nie ma obowiązku okazywania nawet karty pływackiej – ten dokument potwierdza umiejętność, ale nie daje szczególnych uprawnień. Wystarczy, że umowę zawrze osoba pełnoletnia. Do prowadzenia większych jachtów potrzebne są już patent żeglarski lub patent sternika motorowodnego. Te podstawowe uprawnienia pozwalają – odpowiednio – na prowadzenie: wjachtów żaglowych lub motorowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń wjachtów żaglowych o długości do 12 m lub jachtów motorowych po morskich wodach wewnętrznych, a na pozostałych wodach morskich 2 mile od brzegu, ale tylko w dzień. Warto jednak wiedzieć, że mimo iż przepisy tego nie wymagają, niektóre wypożyczalnie oczekują okazania przynajmniej podstawowych uprawnień przy wypożyczaniu także mniejszych jednostek. I mają prawo do takiego konstruowania swojej oferty. Wypożyczenie roweru najczęściej nie jest obwarowane żadnymi zastrzeżeniami, ale warto pamiętać, że o ile dorośli mogą jeździć na nim bez uprawnień, to młodzież w wieku od 10 do 18 lat powinna legitymować się kartą rowerową lub prawem jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Motorowerem (skuterem), czyli pojazdem wyposażonym w silnik spalinowy o pojemności skokowej do 50 cm sześc. lub silnik elektryczny o mocy nie większej niż 4 kW, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h, osoby urodzone przed 18 stycznia 1995 r. mogą poruszać się bez żadnych uprawnień. Młodsi mogą prowadzić motorower po ukończeniu 14 lat i uzyskaniu prawa jazdy kategorii AM. Nie można natomiast bez prawa jazdy poruszać się quadem. Jeśli quad należy do czterokołowców lekkich (waga do 350 kg, pojemność silnika do 50 cm sześc., możliwość rozwinięcia prędkości nie wyższej niż 45 km/h), wystarczy prawo jazdy kategorii AM (po ukończeniu 14 lat). Na większe quady konieczne jest prawo jazdy co najmniej kategorii B1, które można uzyskać po ukończeniu 16 lat. Wypożyczenie samochodu wydaje się sprawą prostą – z prawem jazdy kategorii B można prowadzić pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej t. Mieści się w tej kategorii niewielki kamper, na większy potrzebne jest prawo jazdy kategorii C1 (do 7,5 t) lub C. Trzeba się jednak zastanowić, wypożyczając przyczepę. Z podstawowym prawem jazdy (kat. B) można prowadzić pojazd z przyczepą o masie nie większej niż 750 kg i pod warunkiem, że łączna masa auta i przyczepy nie przekracza 3,5 t. By pociągnąć na wakacje większą przyczepę kempingową, trzeba mieć prawo jazdy kategorii B96. Pozwala ono na kierowanie zespołem pojazdów o masie nie większej niż 4250 kg, pod warunkiem że samochód ma masę co najmniej o 1/3 większą niż masa przyczepy. Dwutonowym autem pociągniemy więc ważącą 1,2 t przyczepę. Dopiero prawo jazdy kategorii B+E daje prawo prowadzenia pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t z przyczepą o takiej samej wadze. OPINIA EKSPERTA Zatrzymywanie dokumentów potwierdzających tożsamość jako zastawu za wypożyczony sprzęt w istotny sposób narusza ustawę o ochronie danych osobowych, pozostaje bowiem w sprzeczności z zawartymi w jej przepisach zasadami. Podmioty stosujące tego typu praktyki gromadzą w ten sposób nadmierną ilość danych, zbędną do skorzystania np. z usługi wypożyczenia sprzętu. Jeśli zaś celem pozostawienia dowodu osobistego jest zabezpieczenie się przed utratą wypożyczonego sprzętu, to na potrzeby wniesienia pozwu z tytułu jego kradzieży wystarczy jedynie imię, nazwisko i adres zamieszkania wypożyczającego, które wystarczy spisać. Natomiast takie dokumenty, jak paszport, prawo jazdy czy legitymacja szkolna lub studencka, zawierają – ściśle określony przepisami prawa – katalog danych osobowych, który jest szerszy niż ten wyżej wskazany, w związku z czym ich zatrzymywanie prowadzi do pozyskiwania danych wykraczających poza cel, jakim jest ewentualne dochodzenie roszczeń z tytułu niezwrócenia wypożyczonego sprzętu. W związku z powyższym generalny inspektor, mając na celu wyeliminowanie procederu i dążąc do zapewnienia skutecznej ochrony danych osobowych, reaguje na każdy zgłoszony przypadek naruszenia prawa. Wykorzystuje do tego możliwość kierowania do firm i instytucji indywidualnych wystąpień. Warto pamiętać, że jeśli podmiot oferujący jakąś usługę, np. wypożyczenia sprzętu, wymaga od nas pozostawienia w zastaw dowodu osobistego lub innego identyfikującego nas dokumentu, powinniśmy zwrócić mu uwagę, że takie działanie jest niezgodne z prawem i zaproponować inny sposób postępowania będący gwarancją zwrócenia wypożyczonego roweru czy kajaka, np. pozostawienie kaucji lub spisanie niezbędnych danych. Można także zrezygnować z usługi, jeśli dojdziemy do wniosku, że bezpieczeństwo naszych danych osobowych jest dla nas ważniejsze niż potrzeba krótkotrwałego skorzystania z oferty firmy. Dane zawarte w dowodzie osobistym oraz innych dokumentach są bowiem wystarczające, by móc się pod nas podszyć, czyli dokonać kradzieży naszej tożsamości, i dokonywać na nasze konto różnych transakcji. Ktoś, kto się pod nas podszyje, może np. kupić coś w naszym imieniu i za nasze pieniądze, podpisać umowę kredytową czy podjąć z naszego konta pieniądze. Jeżeli wypożyczalnia żąda od nas pozostawienia dowodu osobistego lub innego dokumentu jako zastawu, możemy złożyć na nią skargę do GIODO, który, korzystając ze swoich uprawnień ustawowych, może skontrolować przedsiębiorcę. Warto zaznaczyć, że od lutego do kwietnia 2015 r. organ ds. ochrony danych osobowych z urzędu przeprowadził kontrole w 12 podmiotach prowadzących wypożyczalnie sprzętu sportowego i wypożyczających audioprzewodniki. Na tej podstawie ustalił, że skontrolowane podmioty naruszały przepisy o ochronie danych osobowych. Par. 2–11 rozporządzenia ministra sportu i turystyki z 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej ( z 2013 r. poz. 460). Art. 6–8 ustawy z 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami ( z 2016 r. poz. 627). Art. 26 ust. 1 pkt 1–4 ustawy z 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych ( z 2015 r. poz. 2135). Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL Kup licencję Zobacz więcej Przejdź do strony głównej Uprawnienia potrzebne do pływania łodzią w Norwegii • Każda osoba, która urodziła się przed 1 stycznia 1980 roku może bez żadnych uprawnień sterować łodzią, która jest krótsza niż 8 metrów, a jej silnik ma moc mniejszą niż 25 KM. • Osoby, które nie ukończyły 16 lat mogą kierować łodzią krótszą niż 8 metrów, której moc silnika nie przekracza 10 KM, a maksymalna dozwolona prędkość to 10 węzłów. • W przypadku chęci prowadzenia większej/mocniejszej łodzi należy posiadać norweskie świadectwo żeglarskie lub uprawnienia starszego lub młodszego sternika motorowodnego, które można uzyskać w Polsce. • Norweskie świadectwo żeglarskie można wyrobić w Kongelig Norsk Båtforbund, czyli związku zrzeszającym norweskich żeglarzy. Egzamin odbywa się w godzinach od do w dniach od 1 maja do 31 sierpnia. W celu ustalenia daty egzaminu należy napisać wiadomość pod adres mailowy lub umówić się telefonicznie pod numerem 22 35 68 00. Przed przystąpieniem do egzaminu należy również podać kilka danych (nazwisko, adres zamieszkania, datę urodzenia, e-mail oraz numer telefonu komórkowego), a także zapłacić za egzamin 625 NOK. Po zdaniu egzaminu, świadectwo żeglarskie jest wydawane w przeciągu 2-3 tygodni. W przypadku niezdania egzaminu, ponowne podejście do niego kosztuje 325 NOK i następuje do 14 dni po egzaminie pierwotnym. • Przebywając na łodzi należy pamiętać o wymogu posiadania kamizelki ratunkowej lub kombinezonu ratunkowego. Dotyczy to zarówno sternika, jak i wszystkich pasażerów znajdujących się na łodzi. • Jeśli chodzi o spożycie alkoholu na pokładzie łodzi, to norweskie prawo dopuszcza posiadanie 0,8 promila alkoholu we krwi. W przypadku złamania tego przepisu grozi kara wynosząca 10000 NOK oraz odebranie licencji na rok lub dwa lata. Rejestracja łodzi w Norwegii REJESTRACJA ŁODZI – KORZYŚCI Pomimo tego, że rejestracja łodzi w Norwegii nie jest obowiązkowa, warto jej dokonać. W przypadku kradzieży łodzi i odzyskania jej przez policję organa te mogą bez problemu zwrócić ją właścicielowi. Podobnie ma się sytuacja w przypadku, gdy ktoś znajdzie dryfującą łódź. Ponadto, aby ubezpieczyć łódź, wymagane jest jej zarejestrowanie. Niektóre przystanie i kluby żeglarskie nie przyjmują niezarejestrowanych łodzi. REJESTRACJA ŁODZI – GDZIE I ZA ILE Rejestracji można dokonać tutaj. Jeśli chodzi o koszt zarejestrowania łodzi to w przypadku nowej łodzi wynosi on 400 NOK. W cenę tę wliczony jest dowód rejestracyjny łodzi (nor. båtkort), 2 znaczki rejestracyjne (nor. båtskilt) oraz roczna opłata. W przypadku przerejestrowania łodzi opłata wynosi 250 NOK i jest w nią wliczony nowy dowód rejestracyjny. Ponadto obowiązuje coroczna opłata wynosząca 100 NOK w przypadku pierwszej łodzi oraz 200 NOK w przypadku każdej kolejnej. Wyrejestrowania łodzi można dokonać na trzy sposoby: poprzez zalogowanie się na stronie, wysyłając e-mail na adres sbr@ lub dzwoniąc pod numer 815 44 055. Ubezpieczenie łodzi w Norwegii Ubezpieczenie łodzi nie jest wymagane w Norwegii, jednak warto je wykupić. Jest ono przydatne w przypadku kradzieży łodzi lub gdy dojdzie do wypadku na wodzie. Ubezpieczenia łodzi można dokonać w lokalnej firmie ubezpieczeniowej. Wysokość składki ubezpieczeniowej jest ustalana indywidualnie w zależności od rodzaju i wartości łodzi. W większości przypadków dostępne są również różne rodzaje ubezpieczenia. Przykładowo, firma Gjensidige oferuje 4 plany dostosowane do potrzeb klienta. Najbardziej kompleksowy z nich zapewnia pomoc prawną, medyczną, ubezpieczenie przed pożarem, kradzieżą, uszkodzeniem pokładu itd. Natomiast podstawowy plan zapewnia jedynie pomoc prawną oraz ubezpieczenie przed uszkodzeniem. Ceny łodzi w Norwegii Podczas poszukiwania łodzi w Norwegii bardzo przydatny jest portal ogłoszeniowy na którym można znaleźć zarówno łodzie nowe, jak i używane. Jeśli chodzi o ceny nowych jachtów to aktualnie kształtują się one na poziomie od ok. 1 miliona NOK za mniejsze jednostki o długości około 30 stóp do 25 milionów NOK za bardzo duże jedności od długości ponad 80 stóp. W przypadku chęci zakupu nowej żaglówki należy się liczyć z wydatkiem od 2 do 4 milionów NOK. Jeśli natomiast chodzi o ceny łodzi motorowych, to oscylują one w granicach od 100 tys. NOK do ponad 1 miliona NOK. Jeśli chodzi o ceny łodzi używanych to kształtują się na poziomie od 200-400 tysięcy NOK za jachty z lat osiemdziesiątych do blisko 30 milionów NOK za luksusowe konstrukcje od długości blisko 100 stóp. W przypadku zainteresowania używanymi żaglówkami należy zgromadzić od 7000 NOK za małe żaglówki typu sunstar do ponad 1 miliona NOK za żaglówki o długości ponad 40 stóp. Ceny używanych łodzi motorowych oscylują w przedziale od 5000 NOK za łodzie z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych do ponad 3 milionów NOK za sportowe łodzie motorowe z silnikiem o mocy blisko 3000 KM. Przykładowe przystanie w Norwegii NAZWA PRZYSTANI MIEJSCOWOŚĆ MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ ŁODZI CENA STRONA WWW TELEFON POZOSTAŁE Stavanger Marina Stavanger 50 stóp 1500-2000 NOK za każde 3,28 stopy łodzi/rok link 51 85 92 00 Toalety, pralnie, WC, prąd, woda bieżąca. Aker Brygge Oslo 200 stóp W sezonie letnim od 8 do 18 – 200 NOK za godzinę, po 18 – 13 NOK za godzinę link 22 83 19 90 Toaleta, WC, prąd, woda bieżąca, wi-fi, prysznice. Vågen Bergen Bergen Większe niż 50 stóp 300 NOK za dobę link 959 89 980 Sklepy, pralki, wodna stacja benzynowa, prysznice, toalety, bieżąca woda i prąd. Kristiansand Gjestehavn Kristiansand 60 stóp Od 1 czerwca do 31 sierpnia *łódź do 30 stóp – 210 NOK/dzień *łódź od 31 do 45 stóp – 260 NOK/dzień *łódź od 46-60 stóp – 360 NOK/dzień link Brak Sklepy, pralki, prysznice, toalety, prąd, woda bieżąca. Riska Båtforening Hommersåk 40 stóp *łódź do 20 stóp – 42 000 NOK/rok *łódź od 21 do 30 stóp – 60 000 NOK/rok *łódź od 31 do 40 stóp – 77 000 NOK/rok link 995 01 169 Toalety, bieżąca woda, bankomat, prysznice, pralki. Własna łódź – słowniczek SŁÓWKO DEFINICJA Motorbåt Łódź motorowa Seilbåt Żaglówka Lystbåt Jacht Lystbåthavn / Marina Przystań Knop Węzeł (jednostka prędkości) Seil Żagiel Fortøyning Cuma Båtkort Karta rejestracyjna łodzi Båtskilt Znaczek rejestracyjny łodzi Havn Port Motor Silnik Anker Kotwica FAQ 1. Czy do pływania łodzią w Norwegii potrzebne są jakieś uprawnienia? Pokaż odpowiedź 2. Czy osoby niepełnoletnie mogą kierować łodzią w Norwegii? Pokaż odpowiedź 3. Gdzie można wyrobić świadectwo żeglarskie? Pokaż odpowiedź 4. Jak można umówić się na egzamin żeglarski? Pokaż odpowiedź 5. Jakie dane należy podać przy składaniu wniosku o egzamin żeglarski? Pokaż odpowiedź 6. Jakie są opłaty za egzamin żeglarski? Pokaż odpowiedź 7. Czy kamizelka ratunkowa jest wymagana podczas przebywania na łodzi? Pokaż odpowiedź 8. Czy w Norwegii dozwolone jest kierowanie łodzią pod wpływem alkoholu? Pokaż odpowiedź 9. Czy rejestracja łodzi w Norwegii jest obowiązkowa? Pokaż odpowiedź 10. Gdzie można zarejestrować łódź w Norwegii? Pokaż odpowiedź 11. Ile kosztuje rejestracja łodzi w Norwegii? Pokaż odpowiedź 12. W jaki sposób można wyrejestrować łódź? Pokaż odpowiedź 13. Czy ubezpieczenie łodzi jest wymagane w Norwegii? Pokaż odpowiedź 14. Jak kształtują się ceny ubezpieczeń łodzi w Norwegii? Pokaż odpowiedź 15. Jak kształtują się ceny łodzi w Norwegii? Pokaż odpowiedź 05 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 08 - Sternik motorowodnyOn-line Poniedziałek: 17:00-20:00 Wtorek: 17:00-20:00 Środa: 17:00-20:00 Zajęcia teoretyczne online, praktyka i egzamin w terminie późniejszym w wybranym miejscu (Kraków, Rzeszów, Katowice, Bielsko-Biała, Osiek (pow. oświęcimski)). Szczegóły szkolenia Cena: 600 zł 12 - Sternik motorowodnyKraków Cena: 600 zł 19 - Sternik motorowodnyMOLO Osiek ul. Główna 231A, 32-608 Osiek Cena: 600 zł 22 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 26 - Sternik motorowodnyRzeszów ul. Żeglarska, Rzeszowski Klub Kajakowy (okolice rezerwatu Lisia Góra) Cena: 600 zł 05 - Sternik motorowodnyOn-line Poniedziałek: 17:00-20:00 Wtorek: 17:00-20:00 Środa: 17:00-20:00 Zajęcia teoretyczne online, praktyka i egzamin w terminie późniejszym w wybranym miejscu (Kraków, Rzeszów, Katowice, Bielsko-Biała, Osiek (pow. oświęcimski)). Szczegóły szkolenia Cena: 600 zł 09 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 09 - Sternik motorowodnyKraków Cena: 600 zł 16 - Sternik motorowodnyMOLO Osiek ul. Główna 231A, 32-608 Osiek Cena: 600 zł 19 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 03 - Sternik motorowodnyOn-line Poniedziałek: 17:00-20:00 Wtorek: 17:00-20:00 Środa: 17:00-20:00 Zajęcia teoretyczne online, praktyka i egzamin w terminie późniejszym w wybranym miejscu (Kraków, Rzeszów, Katowice, Bielsko-Biała, Osiek (pow. oświęcimski)). Szczegóły szkolenia Cena: 600 zł 10 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 14 - Sternik motorowodnyMOLO Osiek ul. Główna 231A, 32-608 Osiek Cena: 600 zł 14 - Sternik motorowodnyKraków Cena: 600 zł 21 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 21 - Sternik motorowodnyRzeszów ul. Żeglarska, Rzeszowski Klub Kajakowy (okolice rezerwatu Lisia Góra) Cena: 600 zł 07 - Sternik motorowodnyOn-line Poniedziałek: 17:00-20:00 Wtorek: 17:00-20:00 Środa: 17:00-20:00 Zajęcia teoretyczne online, praktyka i egzamin w terminie późniejszym w wybranym miejscu (Kraków, Rzeszów, Katowice, Bielsko-Biała, Osiek (pow. oświęcimski)). Szczegóły szkolenia Cena: 600 zł 18 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 21 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł 09 - Sternik motorowodnyBielsko - Biała zajęcia teoretyczne: Bielsko-Biała, ul. Piłsudskiego 42/2 zajęcia praktyczne: Osiek, Molo Resort Cena: 600 zł

prawo jazdy na lodzie motorowe